Resumen

En un estudio anterior hemos identificado la incidencia de factores humanos y errores en el proceso de control de seguridad, en relación con la aviación civil brasileña. Este hallazgo condujo al análisis de la actividad laboral en el puesto de control de seguridad desde una perspectiva ergonómica. El objetivo de este estudio fue evaluar las diversas condiciones de trabajo en los puestos de control de seguridad de los aeropuertos brasileños, con el fin de promover la seguridad y un mayor rendimiento de los profesionales de AVSEC, así como el equipo de seguridad. Para ello, se analizaron 14 de las 60 preguntas de un cuestionario de auto-observación basado en la teoría del Sistema Genérico de Modelización de Errores (GEMS) y en los cuatro temas sobre factores humanos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El cuestionario fue respondido por 602 profesionales de AVSEC que trabajaban en los puestos de control de seguridad de 18 aeropuertos brasileños. Nuestro análisis se centró en los índices preponderantes de cada pregunta, teniendo en cuenta la disposición secuencial en que las preguntas fueron desplazadas en el cuestionario y la clasificación de factores humanos y errores.

• Materias:Planificación de la producción Infraestructura de transportes Ingeniería del transporte Seguridad del transporte Planificación de ruta Capacidad de tráfico
• Subjects:Production planning Transport infrastructure Transport engineering Transport safety Path planning Traffic capacity
• Palabras claves:factores humanos, profesionales de avsec, aeropuertos brasileños, puestos de control de seguridad, organización de aviación civil internacional, aviación civil brasileña, proceso de control de seguridad, diversas condiciones laborales, análisis, errores
• Keywords:human factors, avsec professionals, brazilian airports, security checkpoints, international civil aviation organization, brazilian civil aviation, security screening process, various labor conditions, analysis, errors