Resumen

Se realizan simulaciones numricas para estudiar el flujo alrededor de dos cilindros cuadrados en tndem (SC) bajo el efecto de la relacin de separacin() y la longitud de la placa divisora () para un nmero de Reynolds (Re)=100 fijo. El se vara de 0 a 10 y se vara de 0,5 a 10. Se observa que la longitud de la placa divisora tiene un fuerte efecto sobre el desprendimiento de vrtices y las fuerzas del fluido. La reduccin mxima del coeficiente medio de arrastre se observa en =8, es decir, 15% y 78% para los cilindros aguas arriba y aguas abajo, respectivamente. La reduccin mxima del valor cuadrtico medio del coeficiente de sustentacin se encuentra en =10, es decir, el 99%. El patrn de flujo en estos dos puntos es de flujo constante. La supresin del desprendimiento de vrtices es del 100% para >5. Los patrones de flujo observados para el flujo que pasa por cilindros en tndem sin placa divisora son los siguientes: cuerpo de vrtice nico (SBB), flujo estacionario (SF), flujo cuasi estacionario (QSF), flujo totalmente desarrollado (FDF) y flujo de calle de vrtice de dos filas totalmente desarrollado (FDTRVS). Los regmenes SBB, QSF y SF se observaron en presencia de una placa divisora.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Simulaciones numéricas; Flujo alrededor de cilindros cuadrados en tándem; Relación de separación; Longitud de la placa divisora; Desprendimiento de vórtices; Fuerzas del fluido
• Keywords:Numerical simulations; Flow around tandem square cylinders; Spacing ratio; Splitter plate length; Vortex shedding; Fluid forces