Este estudio presenta un análisis de las políticas de inventarios en una compañía de embarcaciones offshore y propone una política de inventario multicriterio real y económicamente eficiente utilizando un método de clasificación de inventario integrado con un programa de mantenimiento preventivo. La metodología desarrollada comprende en primer lugar la clasificación de las piezas según el tiempo de entrega del proveedor y el costo de la falla del tiempo de inactividad y el uso de una matriz para determinar los elementos más críticos. Posteriormente, fue desarrollado un programa de mantenimiento preventivo para las partes más críticas y así minimizar el tiempo de inactividad por fallas. Finalmente, fueron normalizadas las partes más críticas para reducir el inventario, lo que representa un beneficio económico para la empresa y mantiene el mismo nivel de servicio para sus clientes.
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