Resumen

La alcantarilla prefabricada es una nueva estructura en la ingeniería de carreteras, cuya salud es muy importante para la seguridad vial. El uso de la emisión acústica (AE) como método de detección y el uso de otros algoritmos mejorados para evaluar los daños de las alcantarillas prefabricadas son todavía insuficientes. En este artículo, se ensayan y estudian dos tipos de alcantarillas prefabricadas y se analiza el proceso de daño de las alcantarillas basándose en los parámetros de EA de la alcantarilla utilizando el método tradicional de C-means difuso (FCM). Además, se propuso un algoritmo mejorado basado en la combinación de la densidad de malla y la distancia (G-DFCM), que se simuló y aplicó al análisis de los datos EA de la alcantarilla prefabricada. Los resultados de la investigación muestran que el efecto de la aplicación del algoritmo G-DFCM es bueno, que no sólo supera las deficiencias del algoritmo original, sino que también mejora la eficacia del algoritmo. Este trabajo puede proporcionar un complemento para la identificación de daños en las alcantarillas de caja fabricadas.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Construcciones de hormigón Asfalto
• Subjects:Soil testing Concrete Concrete construction Asphalt
• Palabras claves:alcantarilla prefabricada, algoritmo mejorado, alcantarilla, caja, análisis de datos ae, combinación de rejilla, alcantarilla fabricada, seguridad vial, métodos de medios, resultados de la investigación
• Keywords:prefabricated box culvert, improved algorithm, box culvert, box, ae data analysis, combination of grid, fabricated box culvert, road safety, means methods, research results