Resumen

La esterilización en autoclave es un proceso que garantiza la máxima calidad de las estructuras de polímeros reforzados con fibra de carbono (CFRP) utilizadas en la aviación. Durante el proceso de autoclave, la consolidación de las láminas de preimpregnado mediante la elevación simultánea de la presión y la temperatura da lugar a un sistema de material uniforme de alta gama. Este trabajo se centra en analizar de forma fundamental las aplicaciones de la presión y la temperatura por separado durante la consolidación del preimpregnado. Se ha diseñado un recipiente de presión controlada (press-clave) que aplica presión durante el proceso de curado mientras la temperatura se aplica localmente mediante mantas térmicas. Este recipiente permite diseñar procesos de fabricación con diferentes presiones mientras se aplica la temperatura en las regiones deseadas del composite. El papel de la presión en la extensión del curado y su efecto en la región intercalada también se prueban con el fin de evaluar la consolidación de los preimpregnados a un material completamente uniforme. Estos estudios también pueden servir para conocer la morfología de los conceptos de refuerzo entre capas, muy utilizados en los composites de peso pluma. Las probetas fabricadas mediante press-clave, que separa la presión del calor, se ensayan analíticamente y se comparan con las probetas tratadas en autoclave con el fin de demostrar la idoneidad de la press-clave para fabricar composites de alta calidad con un coste excesivamente reducido.

• Materias:Corrosión del acero Aceites y grasas Polimeros Acero Acero inoxidable Descarga eléctrica microfluidos
• Subjects:Corrosion of steel Oils and fats Polymers Steel Stainless steel Electric shock microfluids
• Palabras claves:sistema de material final, morfología de la capa intermedia, temperatura, concepto de refuerzo de la capa intermedia, consolidación del preimpregnado, calidad del carbono, consolidación de los preimpregnados, presión elevada simultánea, recipiente de presión controlada, aplicación de presión
• Keywords:end material system, morphology of interlayer, temperature, interlayer reinforcement concept, consolidation of prepreg, quality of carbon, consolidation of prepregs, simultaneous elevated pressure, controlled pressure vessel, application of pressure