Resumen

Las nuevas rutas de transporte interfieren irreversiblemente con el medio ambiente. La construcción de rutas de transporte afecta negativamente el clima acústico, el paisaje, las aguas superficiales, las aguas subterráneas, el aire, el suelo, la naturaleza animada y provoca la fragmentación de los hábitats. Cada uno de estos impactos negativos se puede mitigar efectivamente (con el uso de desembolsos financieros apropiados) mediante carreteras debidamente preparadas.

INTRODUCCIÓN

La construcción de carreteras aporta muchos beneficios sociales y económicos, sobre todo en materia de accesibilidad y acceso, reducción de las pérdidas de tiempo y ahorro de tiempo de viaje, así como reducción de los costes de tráfico y mantenimiento de las carreteras. Los beneficios de la construcción y explotación de carreteras son indiscutibles, pero a menudo se presta atención sobre todo a su impacto negativo en el entorno adyacente, es decir, el medio ambiente y la salud y condiciones de vida de las personas. Dicho impacto negativo está estrechamente relacionado con el flujo de tráfico, la estructura del tipo y otros parámetros del tráfico. Sin embargo, cada impacto negativo puede minimizarse de forma eficaz. En Polonia, el uso a gran escala de métodos y equipos de protección medioambiental en la ingeniería de carreteras comenzó a finales del siglo XX. En aquella época, la protección del medio ambiente adquirió gran importancia en todo el proceso de preparación de las inversiones en carreteras, tanto en lo que respecta a la normativa como al uso de métodos y equipos eficaces y eficientes. La normativa vigente obliga a los gestores de las carreteras a cumplir las normas de calidad medioambiental (en la mayoría de los casos en el límite del carril de la carretera), lo que repercute significativamente en los costes de inversión.

El objetivo del artículo es evaluar el impacto de determinadas soluciones medioambientales específicas en los costes de construcción de carreteras en Polonia. Entre las soluciones ana-lizadas hay soluciones cuya valoración puede hacerse utilizando los principios de evaluación de costes comúnmente aceptados.

Realización de inversiones con arreglo a la ley de protección del medio ambiente

La protección del medio ambiente es una actividad que permite preservar o restablecer el equilibrio natural, que consiste principalmente en la configuración racional del medio ambiente y la gestión de los recursos medioambientales de acuerdo con el principio de desarrollo sostenible, contrarrestando la contaminación y restableciendo los elementos naturales a su estado adecuado (Ley de 27.04.2001, Ley de protección del medio ambiente). 

• Materias:Control de costos Control ambiental Análisis de costos Construcción de carreteras Ingeniería ambiental
• Subjects:Cost control Environmental law Cost analysis Construction of roadway Environmental engineering
• Palabras claves:Aspectos ambientales de la construcción de carreteras; Costos de construcción de carreteras
• Keywords:Environmental aspects of road construction; Road construction costs