Resumen

La tecnología de reciclaje en frío es una tecnología de rehabilitación de pavimentos asfálticos ampliamente aplicada. Las propiedades de los residuos asfálticos emulsionados después de la evaporación del agua desempeñan un papel importante en el rendimiento del pavimento asfáltico. Este trabajo investiga las propiedades reológicas y de fatiga de los residuos asfálticos emulsionados bajo diferentes métodos de evaporación. Se seleccionaron dos aglutinantes asfálticos matriciales y emulsionantes diferentes para preparar el asfalto emulsionado. Además, se utilizaron el método de calentamiento directo (DHM) y los métodos de evaporación EN13074 y ASTM D7497-09 para obtener residuos de asfalto emulsionado. Además, se evaluaron la viscoelasticidad lineal, la resistencia a la deformación permanente y la resistencia a la fatiga mediante las pruebas de barrido de temperatura y barrido de frecuencia, la prueba de recuperación de fluencia de esfuerzos múltiples (MSCR) y la prueba de barrido de amplitud lineal (LAS), respectivamente. Los resultados de las pruebas muestran que bajo las tres condiciones de evaporación, el orden de amplitud de crecimiento del factor de ahuecamiento, el porcentaje de recuperación, el módulo complejo y la vida a la fatiga de los residuos de asfalto emulsionado es ASTM D7497-09 > EN13074 > DHM, al igual que el orden de amplitud de atenuación de la conformidad de fluencia no recuperable y el ángulo de fase. Los resultados revelan que el proceso de evaporación conduce a la oxidación y al endurecimiento de los residuos. El grado de endurecimiento del método de evaporación ASTM D7497-09 es mayor que el del método de evaporación EN13074, y el grado de endurecimiento del método de evaporación EN13074 es mayor que el del método de calentamiento directo. Las prestaciones reológicas y de fatiga de los residuos asfálticos emulsionados dependen del asfalto matriz. Además, el residuo que se preparó a partir del asfalto 70# tiene buenas propiedades de alta temperatura y de fatiga, pero tiene una mayor sensibilidad a la temperatura y a la tensión.

• Materias:Agua Ingeniería de estructuras Asfalto Acero Concreto
• Subjects:Water Structural engineering Asphalt Steel Concrete
• Palabras claves:residuos de asfalto emulsionado, métodos de evaporación en13074, métodos de calentamiento directo, astm d7497, propiedad de fatiga, métodos de evaporación, grado de endurecimiento, sensibilidad a la temperatura más alta, prueba de barrido de frecuencia, tecnología de rehabilitación de pavimentos
• Keywords:emulsified asphalt residues, en13074 evaporation methods, direct heating methods, astm d7497, fatigue property, evaporation methods, hardening degree, higher temperature sensitivity, frequency sweep test, pavement rehabilitation technology