Resumen

Para mejorar la capacidad de supervivencia de las estructuras navales en caso de explosión submarina, se utilizaron placas de acero delgadas recubiertas con poliurea para investigar el efecto de protección contra explosiones. Durante las pruebas experimentales de las placas de acero desnudas a diferentes distancias, se seleccionó una distancia adecuada como distancia de referencia para realizar las pruebas de las placas recubiertas. Se llevaron a cabo pruebas experimentales de diferentes ubicaciones del revestimiento (frontal frente a posterior) y del espesor del revestimiento para estudiar los factores que influyen en la resistencia a las explosiones de las placas de sustrato metálico. En comparación con las placas de acero desnudas, se encontró que el recubrimiento de poliurea reduce la deformación de las placas de prueba en las pruebas de explosión en ambos casos de las ubicaciones de la superficie delantera y trasera de la capa de poliurea. Un aumento del espesor del revestimiento también mitiga sustancialmente la deformación de las placas. Además, las propiedades del material y la resistencia de la unión entre el sustrato y el revestimiento también pueden afectar al efecto protector del revestimiento de poliurea.

• Materias:Polímeros Campos electromagnéticos Hornos de cemento Poliuretanos Nanopartículas Cemento
• Subjects:Polymers Electromagnetic fields Cement kilns Polyurethanes Nanoparticles Cement
• Palabras claves:placa de acero desnuda, revestimiento de poliurea, prueba experimental, diferente ubicación del revestimiento, efectos de la protección contra explosiones, deformación de la placa, placa de acero delgada, ubicación de la superficie posterior, capacidad de supervivencia del buque, placa de sustrato metálico
• Keywords:bare steel plate, polyurea coating, experimental test, different coating location, blast protection effects, deformation of plate, thin steel plate, back surface location, survivability of ship, metal substrate plate