Resumen

Se investiga un algoritmo de estimación de la deformación de la estructura para el control en tiempo real y la supervisión de la salud de las estructuras aeroespaciales ligeras flexibles. El método de elementos finitos inversos (iFEM) para la estimación de la deformación de vigas fue propuesto recientemente por Gherlone y sus colaboradores. La metodología utiliza un principio de mínimos cuadrados que implica las deformaciones de sección de la teoría de Timoshenko para el estiramiento, la torsión, la flexión y el cizallamiento transversal. La metodología propuesta se basa únicamente en las relaciones mancha-desplazamiento, sin invocar el equilibrio de fuerzas. Así, los campos de desplazamiento pueden reconstruirse sin el conocimiento de las formas de los modos estructurales, las propiedades de los materiales y la carga aplicada. En este trabajo, se discute en primer lugar el número de localizaciones en las que se evalúan las deformaciones de la sección en el iFEM, y posteriormente se investiga el algoritmo a través de una viga simple suministrada y un modelo experimental de bastidor tipo ala de aluminio en el caso de carga de fuerza en el extremo. Los resultados de la estimación del iFEM se comparan con los desplazamientos de referencia de la medición óptica y el análisis computacional, y la precisión de la estimación del algoritmo se cuantifica mediante el error cuadrático medio y el error de diferencia porcentual.

• Materias:Minería de datos Aerodinámica Motores (Mecánica) Cinemática Vehículo espacial
• Subjects:Data mining Aerodynamics Engines Kinematics Space vehicles
• Palabras claves:deformación de la sección, caso del extremo, algoritmo de estimación de la deformación, principios de mínimos cuadrados, modelo de bastidor similar, métodos de elementos finitos, viga suministrada simple, error de diferencia porcentual, estructura aeroespacial ligera, forma del modo estructural
• Keywords:section strain, case of end, deformation estimation algorithm, least square principles, like frame model, finite elements methods, simple supplied beam, percentage difference error, lightweight aerospace structure, structural mode shape