Resumen

En los últimos años, se ha introducido el concepto de aviónica modular integrada (IMA) para sustituir a la tradicional aviónica federada. Las diferentes funciones de aviónica se alojan en una plataforma IMA compartida, y la IMA adopta tecnologías de partición para proporcionar un aislamiento lógico entre las diferentes funciones. La arquitectura IMA puede proporcionar una funcionalidad de aviónica más sofisticada y potente; mientras tanto, los patrones de propagación de fallos en IMA son más complejos. La característica de compartir recursos introduce algunas interconexiones no deseadas entre diferentes funciones, lo que hace que los modos de propagación de fallos sean más complejos. Por lo tanto, este artículo propone un método basado en el lenguaje de análisis y diseño de arquitecturas (AADL) para establecer el modelo de fiabilidad de la plataforma IMA. Se modela el comportamiento de los errores de software y hardware en el sistema IMA. Se da el correspondiente modelo de error AADL de propagación de fallos entre componentes, entre software y hardware. Por último, se toma como ejemplo la función de visualización de la plataforma IMA para ilustrar la eficacia del método propuesto.

• Materias:Reacciones químicas Minería de datos Aerodinámica Ingeniería aeroespacial Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Chemical reactions Data mining Aerodynamics Aerospace engineering Aeronautical Engineering
• Palabras claves:plataforma ima, propagación de fallos, función diferente, patrón de propagación de fallos, función de aviónica diferente, plataforma ima compartida, función de ima, aviónica tradicional federada, modelo de ima, características de los recursos
• Keywords:ima platform, failure propagation, different function, failure propagation pattern, different avionics function, shared ima platform, function of ima, traditional federated avionics, model of ima, features of resources