Resumen

El contexto del mercado para el comercio marítimo ha cambiado considerablemente en los últimos quince años. La globalización, la deslocalización y el crecimiento sin precedentes que ha experimentado la utilización de contenedores han contribuido a transformar el transporte marítimo y las cadenas logísticas. La crisis económica mundial de 2008-2009 también ha influido en la actividad portuaria y en los sectores marítimos. La mayoría de los puertos y armadores han sufrido un descenso en el volumen o el trasiego de mercancías. Este estudio tiene por objeto explicar cómo han influido estos acontecimientos en los puertos marítimos y formular recomendaciones para el Parlamento Europeo.

• Materias:Logística en los negocios Logística Comercio internacional
• Subjects:Business logistics Logistics International trade
• Palabras claves:Gestión de cadena de suministro, Cadena de suministro, Infraestructura logística, Logística marítima mundial, Puertos marítimos, Terminalización de puertos, Puertos húmedos, Unión Europea
• Keywords:Supply chain management, Supply chain, Logistic infrastructure, Global maritime logistics, Maritime ports, Port terminalization, Wet ports, European Union