Resumen

Se investigó un algoritmo novedoso de optimización de parámetros de perforación llamado optimización de navegación (navigation optimization, NAVO) basado en la teoría de energía mecánica específica (MSE). Su fin es mejorar de modo continuo la tasa de penetración (ROP) y el desempeño de perforación. Tomando en cuenta la perspectiva de mecánica de rocas y la conservación de la energía, se dedujo la relación entre los parámetros de perforación, ROP y MSE a partir de un análisis exhaustivo del mecanismo optimizado de perforación.

• Materias:Gas natural Desarrollo de procesos Investigación operacional
• Subjects:Natural gas Process development Operations research
• Palabras claves:Ciencias de la administración, Optimización de procesos, Optimización en tiempo real, Petróleo, Desempeño de perforación, Parámetros de perforación, Optimización de navegación, Energía específica hidromecánica, Sistema DrillNAV
• Keywords:Administration sciences, Process optimization, Real-time optimization, Oil, Drilling performance, Drilling parameters, Navigation optimization, Specific hydro-mechanical energy, DrillNAV system