Resumen

El despacho económico dinámico combinado de calor y electricidad (CHPDED) desempeña un papel clave en el funcionamiento económico de los sistemas eléctricos. El CHPDED determina el programa óptimo de calor y electricidad de las unidades de generación comprometidas minimizando el coste del combustible bajo restricciones de velocidad de rampa y otras restricciones. Debido a sus complejas características, los enfoques de optimización heurísticos y evolutivos se han convertido en herramientas eficaces para resolver el problema CHPDED. Este trabajo propone la evolución diferencial híbrida (ED) y la programación cuadrática secuencial (PCS) para resolver el problema CHPDED con una función de coste no suave y no convexa debido a los efectos del punto de válvula. DE se utiliza como un optimizador global y SQP se utiliza como un ajuste fino para determinar la solución óptima en la final. El método híbrido DE-SQP propuesto ha sido probado y comparado para demostrar su eficacia.

• Materias:Matemáticas Análisis Matemático Álgebra Ingeniería Matemática aplicada Lógica matemática
• Subjects:mathematics Mathematical Analysis Algebra Engineering Applied Mathematics Mathematical logic
• Palabras claves:problema chpded, unidades generadoras comprometidas, despacho económico dinámico, evolución diferencial híbrida, función de costes no convexa, restricciones de velocidad de rampa, programación cuadrática secuencial, efectos del punto de válvula, chpded, sqp
• Keywords:chpded problem, committed generating units, dynamic economic dispatch, hybrid differential evolution, nonconvex cost function, ramp rate constraints, sequential quadratic programming, valve point effects, chpded, sqp