Consideramos el problema de la optimización jerárquica de las redes de sensores en el nudo de transporte ferroviario de alta velocidad (HRTH). Las redes de sensores se optimizan a partir de tres jerarquías: optimización de los sensores de área clave, optimización de los sensores de línea de pasajeros y optimización de los sensores de área completa. Un estudio de caso sobre un HRTH específico en China demostró que el método de optimización jerárquica es eficaz para optimizar las redes de sensores para la supervisión de la seguridad en HRTH.
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