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Modelos de ubicación de cámaras de vigilancia en una red de transporte públicoSurveillance Camera Location Models on a Public Transportation Network

Resumen

Este artículo estudia el problema de la ubicación de cámaras de vigilancia en el contexto de un sistema de transporte público. Se considera una red de paradas o estaciones que está interconectada por un conjunto de rutas de autobús predeterminadas. El problema estudiado es elegir el conjunto de estaciones a monitorear por cámaras para optimizar simultáneamente dos objetivos: el número esperado de delitos detectados por las cámaras y la calidad de imagen de todo el sistema de vigilancia. Para este problema se proponen dos modelos matemáticos basados ​​en programación entera, considerando múltiples períodos, restricciones presupuestarias y restricciones de conectividad que aseguran que al menos una cámara de vigilancia esté asignada a una estación para cada par de estaciones conectadas directamente. Se realiza una comparación del rendimiento de los modelos matemáticos propuestos utilizando un optimizador comercial utilizando un conjunto de instancias generadas aleatoriamente con 20-200 estaciones. Los resultados computacionales muestran la capacidad de los modelos matemáticos propuestos para encontrar soluciones óptimas y los recursos computacionales requeridos.

  • Tipo de documento:Artículo
  • Formato:pdf
  • Idioma:Español
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