Resumen

En el régimen hipersónico, los misiles no circulares han atraído la atención de los investigadores. El artículo resume en primer lugar el desarrollo y la situación actual de los misiles no circulares en el país y en el extranjero. Las investigaciones anteriores han demostrado que la forma de la sección transversal de los misiles tiene una influencia directa en el rendimiento aerodinámico. Para encontrar la mejor forma de la sección transversal en términos de relación de sustentación y arrastre, se desarrolla un marco de optimización de la forma eficiente y robusto. Se introduce el método de transformación de la función de clase/forma (CST) y la curva de ley de potencia para completar el modelado paramétrico del misil no circular. Se ha utilizado el algoritmo evolutivo para mejorar la eficacia de la optimización. Se escribe una combinación de archivos de script y de diario para automatizar el proceso de desvío CAD, generación de malla y simulaciones CFD. Por último, se elige como ejemplo la sección de la parte delantera del cuerpo de un misil para ofrecer todos los pasos de la optimización. Los resultados de la optimización demuestran que la relación entre sustentación y arrastre aumenta de 1,8 a 2,4 cuando el cuerpo delantero del misil hipersónico se desplaza en las condiciones de diseño. Los resultados también demuestran que la configuración optimizada tiene un mejor rendimiento aerodinámico que la original en un amplio rango de velocidad de Mach 2 a 8 y un amplio rango de ángulo de ataque de 0 a 30.

• Materias:Motores (Mecánica) Vehículo espacial Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Engines Space vehicles Aeronautical Engineering
• Palabras claves:misil no circular, forma de la sección, amplio rango de velocidad, atrajo una atención significativa, marco de optimización de la forma, mejor rendimiento aerodinámico, proceso de simulación cfd, ataque del ángulo, cuerpo delantero del misil hipersónico, combinación de guión
• Keywords:noncircular missile, section shape, wide speed range, attracted significant attention, shape optimization framework, better aerodynamic performance, cfd simulation process, attack of angle, hypersonic missile forebody, combination of script