Resumen

Este trabajo presenta un esquema de control óptimo del tiempo y ángulo de fase de disparo tomando la desviación del punto de impacto como función objetivo óptima que tiene en cuenta la diferencia de la eficiencia de corrección longitudinal y horizontal, el retardo de disparo, la tasa de balanceo, la estabilidad de vuelo, etc. Las simulaciones indican que este esquema de control puede asegurar que los propulsores de impulso lateral se activen en el momento y ángulo de fase en que la eficiencia de corrección es mayor. Otras simulaciones muestran que la dispersión del punto de impacto está influenciada principalmente por el impulso total desplegado, y el impulso, el número y el intervalo de disparo necesitan ser optimizados para reducir la dispersión del punto de impacto de los cohetes. Los experimentos de disparo en vivo con dos cohetes de corrección de trayectoria indican que el esquema de control de disparo funciona eficazmente.

• Materias:Automatización Propiedades termodinámicas Termodinámica Aerodinámica Motores (Mecánica) Vehículo espacial
• Subjects:Automation Thermodynamic properties Thermodynamics Aerodynamics Engines Space vehicles
• Palabras claves:dispersión del punto de impacto, ángulo de fase, esquema de control de disparo, cohete de correcciones de trayectoria, desviación del punto de impacto, experimento de disparo en vivo, dispersión del cohete, eficacia de las correcciones horizontales, función de objetivos óptimos, esquema de control óptimo
• Keywords:impact point dispersion, phase angle, firing control scheme, trajectory corrections rocket, impact point deviation, live firing experiment, dispersion of rocket, horizontal corrections efficiency, optimum objectives function, optimum control scheme