Resumen

En el presente estudio, se lleva a cabo la predicción de la resistencia a la tracción en agujero abierto (OHT) peridinámica (PD) de un laminado compuesto reforzado con fibras, utilizando criterios de fallo basados en la energía. Se utiliza el modelo de la teoría peridinámica de laminados de horizonte esférico (PDLT). Se introducen en el modelo criterios de fallo basados en la energía. Los modos de fractura por delaminación pueden distinguirse en los actuales criterios de fallo basados en la energía. Se eligen tres resultados de pruebas OHT de laminados compuestos reforzados con fibra de la literatura y se utilizan como puntos de referencia para validar el presente modelo de compuesto PD con criterios de fallo basados en la energía. Se muestra que la resistencia OHT predicha por la DP se ajusta bastante bien a los resultados experimentales. A partir del campo de desplazamiento predicho, se puede detectar claramente la superficie de fractura. Los modos de daño típicos del material compuesto, rotura de fibras, grieta en la matriz y delaminación, también se ilustran en detalle para cada espécimen. Los resultados numéricos del presente estudio validan la precisión y la fiabilidad del presente modelo de composite PD con criterios de fallo basados en la energía.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Asfalto Drenaje Acero
• Subjects:Soil testing Concrete Asphalt Drainage Steel
• Palabras claves:criterios de fallo basados, laminado compuesto reforzado, energía, presente pd, modelo compuesto, presente estudio, resultados de ensayos oht, predicción de fibra, resultados de fibra, modo de compuesto
• Keywords:based failure criteria, reinforced composite laminate, energy, present pd, composite model, present study, oht testing results, prediction of fiber, results of fiber, mode of composite