Resumen

Se realizaron simulaciones numéricas de un proyectil giratorio de 120 mm de diámetro para predecir los coeficientes aerodinámicos, y los resultados del CFD se compararon con el método semiempírico PRODAS. Se investigaron seis coeficientes o derivadas de coeficientes, incluyendo el coeficiente de arrastre cero y el cuadrático, la derivada del coeficiente de fuerza de sustentación, la derivada del coeficiente de fuerza Magnus, el coeficiente de momento de vuelco y el coeficiente de momento de amortiguación de giro, que son parámetros importantes para resolver las ecuaciones de movimiento del proyectil giratorio. Además, se analizó el comportamiento no lineal de estos coeficientes y las derivadas de los mismos a través de los campos de flujo predichos. El número de Mach considerado oscila entre 0,14 y 1,2, y la velocidad de giro no dimensional (PD/2V) se fija en 0,186. Para calcular la derivada del coeficiente de la fuerza o el momento correspondiente, se realizaron simulaciones adicionales con un ángulo de ataque de 2,5 grados. Los resultados de la simulación permitieron predecir un comportamiento no lineal, el cambio especialmente abrupto de los coeficientes y derivadas predichos en el número de Mach transónico, 0,95. Los resultados de la simulación, que incluyen la fricción de la piel, la presión y el campo de velocidad, permiten caracterizar el comportamiento no lineal de los coeficientes aerodinámicos, lo que permite mejorar las predicciones de las trayectorias de los proyectiles.

• Materias:Motores (Mecánica) Vehículo espacial Ingeniería Aeronáutica
• Subjects:Engines Space vehicles Aeronautical Engineering
• Palabras claves:comportamiento no lineal, derivadas del coeficiente, coeficiente aerodinámico, resultados de la simulación, proyectil giratorio, coeficiente de arrastre cuadrático, tasa de giro no dimensional, número de mach considerado, ángulo de ataque, ecuación de movimiento
• Keywords:nonlinear behavior, coefficient derivatives, aerodynamic coefficient, simulation results, spinning projectile, quadratic drag coefficient, nondimensional spinning rate, considered mach number, angle of attack, equation of motion