La navegación es un elemento clave que influye en el transporte fluido, rápido y seguro de personas y mercancías. En los últimos años se ha prestado especial atención a la navegación por satélite, que es una parte de la radionavegación en la que el posicionamiento se realiza gracias a satélites artificiales. Las cuestiones de aplicación y desarrollo de los sistemas de navegación por satélite en la aviación civil son objeto de numerosas investigaciones y estudios científicos en el mundo. La calidad de la señal de los satélites, determinada por parámetros como la precisión, la continuidad, la disponibilidad y la integridad, determina la posibilidad de su uso operativo. Por lo tanto, la investigación científica presta especial atención a los requisitos y limitaciones impuestos a los sistemas de satélites antes de su aplicación en la aviación. Este aspecto tan importante justifica que se aborde el problema mencionado en este artículo. El artículo intenta responder a la pregunta sobre cómo facilitar la selección de las técnicas de navegación para el operador de aeronaves, teniendo en cuenta los factores que determinan la precisión, la continuidad, la disponibilidad y la integridad de la señal de los satélites. En consecuencia, el objetivo del trabajo se definió como el desarrollo de un método de previsión de los valores de los parámetros de la señal de navegación por satélite utilizados en el transporte aéreo mediante redes neuronales artificiales, teniendo en cuenta las condiciones atmosféricas seleccionadas. Los resultados incluidos en el trabajo indican nuevas direcciones de desarrollo del sistema de navegación por satélite. En opinión de los autores, las investigaciones deberían centrarse especialmente en el análisis del rendimiento de los parámetros de las señales de satélite en tiempo real o en la creación de aplicaciones para los vehículos aéreos no tripulados que decidan automáticamente sobre las técnicas de navegación utilizadas.
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