Resumen

Se investigó la propiedad de agrietamiento por tensión-corrosión de una aleación de aluminio-magnesio procesada por prensado angular de canal igual (ECAP) mediante una técnica de tracción de velocidad de deformación lenta en una solución de NaCl al 3% de pH 4,2 a 303 K. La tensión máxima y el alargamiento de la aleación de Al-Mg fueron menores en la solución de NaCl que en el aire. La propiedad de agrietamiento por tensión-corrosión se evaluó mediante la relación de disminución de la tensión máxima y el alargamiento de la aleación de Al-Mg con solución de NaCl, I(δmax) e I(δ), respectivamente. I(δmax) e I(δ) fueron menores con ECAP que sin él, mostrando que la susceptibilidad al agrietamiento por tensión-corrosión disminuyó con ECAP. La curva de polarización y la dependencia temporal de la densidad de corriente anódica a potencial constante de la aleación Al-Mg en la solución de NaCl revelaron que la densidad de corriente anódica era menor con ECAP que sin él, o que la resistencia a la corrosión de la aleación Al-Mg mejoraba con ECAP. La disminución de la susceptibilidad a las grietas por corrosión bajo tensión de la aleación de Al-Mg con ECAP se atribuye a una mejora de la resistencia a la corrosión proporcionada por ECAP.

• Materias:Inhibidores químicos Corrosión del acero Electroquímica Aleaciones Corrosión Corrosión atmosférica
• Subjects:Chemical inhibitors Corrosion of steel Electrochemistry Alloys Corrosion Atmospheric corrosion
• Palabras claves:Aleación de Mg, ECAP, solución de NaCl, Al, densidad de corriente anódica, tensión, resistencia a la corrosión, tensión máxima, susceptibilidad a la fisuración por corrosión, técnica de tracción por velocidad.
• Keywords:Mg alloy, ECAP, NaCl solution, Al, anodic current density, stress, corrosion resistance, maximum stress, corrosion crack susceptibility, rate tensile technique