Resumen

Se reconoce experimentalmente que la compresibilidad del suelo congelado cálido y rico en hielo es notable bajo carga, lo que causará una deformación significativa y afectará a la estabilidad de las infraestructuras construidas en la región fría. En este trabajo, se llevaron a cabo las pruebas de tomografía computarizada en tiempo real de limo congelado cálido y rico en hielo. Se estudiaron las características de la microestructura en el proceso de carga y se obtuvieron al mismo tiempo los comportamientos macromecánicos. Los resultados de las pruebas mostraron que la curva de tensión-deformación del limo congelado caliente y rico en hielo es sensible a la temperatura; el pico de tensión aumentó en gran medida con la disminución de la temperatura, y el área de la sección aumenta con el aumento de la deformación axial; el contenido de agua disminuye principalmente con el aumento de la deformación axial a -1°C; el cambio del contenido de agua no es evidente a -2°C en el proceso de carga. El daño por densidad cambia poco al principio y luego aumenta con el aumento de la deformación axial.

• Materias:Aluminio Propiedades fisicoquímicas Hidráulica Agua Ingenierí­a hidráulica Soldadura Hidróxido de aluminio
• Subjects:Aluminum Chemicophysical properties Hydraulics Water Hydraulic engineering Welding Aluminum hydroxide
• Palabras claves:limo rico congelado, tensión axial, contenido de agua, suelo rico congelado, aumento, hielo, estabilidad de la infraestructura, proceso de carga, cambio de agua, disminución de la temperatura
• Keywords:rich frozen silt, axial strain, water content, rich frozen soil, increase, ice, stability of infrastructure, process of loading, change of water, decrease of temperature