Resumen

Los efectos de las juntas desconectadas en las características mecánicas de las masas rocosas son aspectos interesantes y desafiantes de la mecánica de las rocas. El objetivo principal de este estudio es investigar el efecto de las orientaciones de las juntas y los índices de conectividad de las juntas sobre la resistencia, la deformación y los mecanismos de fallo de las muestras de roca en condiciones de descarga. Para establecer las relaciones entre los diferentes factores (presión de confinamiento, orientación de las juntas y conectividad de las mismas) y los mecanismos de fallo, se realizaron una serie de ensayos triaxiales de descarga. Los resultados mostraron que la orientación de las juntas tenía un efecto más considerable que la conectividad de las juntas en la resistencia y la deformación de las muestras. En general, se observaron tres tipos diferentes de fallos (es decir, cizallamiento, mixto y división). Por último, se utilizó la teoría de Griffith para analizar la tensión máxima de tracción alrededor de la grieta. Los resultados de este trabajo también pueden utilizarse para problemas prácticos de ingeniería.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Asfalto Drenaje Acero
• Subjects:Soil testing Concrete Asphalt Drainage Steel
• Palabras claves:orientación de las juntas, conectividad de las juntas, mecanismo de fallo, características de la roca, ensayo de descarga triaxial, aspectos de la roca, tensión máxima de tracción, problema práctico de ingeniería, mecanismo de la roca, tipo de fallo
• Keywords:joint orientation, joint connectivity, failure mechanism, characteristics of rock, triaxial unloading test, aspects of rock, maximum tensile stress, practical engineering problem, mechanism of rock, type of failure