Con el desarrollo de la red vehicular, el servicio basado en BusNet es de gran inters tanto para las empresas de autobuses como para los usuarios pblicos. La forma de prestar el servicio y garantizar su calidad se consideran puntos clave para la promocin de este tipo de aplicaciones. En este documento, se propone una arquitectura de sistema, que est diseada sobre la base de la arquitectura de computacin de borde multiacceso (MEC) y la red definida por software (SDN). Adems, teniendo en cuenta el problema de la dinamicidad de la red, se propone un nuevo algoritmo de optimizacin de rutas de enrutamiento, SPSO (optimizacin de enjambre de partculas en serie), al tiempo que se utiliza una matriz de pesos dinmica para mejorar el rendimiento del enrutamiento. Los exhaustivos resultados de la simulacin demuestran que el mtodo propuesto puede adaptarse bien al cambio dinmico de la topologa de la red y mejorar significativamente el rendimiento de la comunicacin.
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