El etanol es actualmente una importante fuente de combustible renovable para el sector de la automoción. Se sabe que los combustibles tradicionales, como la gasolina, no han causado problemas de corrosión debido principalmente a su baja miscibilidad con el agua. Por otro lado, los biocombustibles basados en alcohol pueden contener una cantidad considerable de agua, y además, se puede producir la oxidación parcial de sus componentes por exposición a la atmósfera, pudiendo dar lugar a la corrosión y posterior fallo de cualquier componente metálico en contacto con las mezclas etanol-gasolina. En consecuencia, todos los sectores industriales relacionados con este combustible, empresas productoras, logística, surtidores y fabricantes de vehículos podrían verse afectados por este problema. Esto hace que este tema sea muy interesante, tanto desde el punto de vista científico como industrial. En este trabajo se revisan sistemáticamente todos los aspectos relacionados con el comportamiento corrosivo del etanol y de las mezclas etanol-gasolina, con el objetivo de evaluar el estado del arte actual, así como servir de guía para futuros trabajos que aborden el estudio de esta temática.
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