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El sistema tradicional de interacción hombre-máquina cuenta con componentes relativamente independientes, poco integrados por lo cual la experiencia de uso es pobre cuando se adopta la electrónica vestible para el control inteligente. Lo autores, proponen un sistema de interfaz hombre-máquina (HMI) autoalimentado basado en la tecnología triboeléctrica y el control de vehículos inteligentes sintetizando un hidrogel reticulado de doble red envuelto en capas funcionales para fabricar un nanogenerador triboeléctrico fibroso estable (SF-TENG) y un supercondensador (SF-SC). Además, se aprovechó una unidad de energía autocargable de contenía SF-TENGs tejidos, SF-SCs y un circuito de gestión de la energía para recoger energía mecánica del cuerpo humano y proporcionar energía a todo el sistema.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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