Este artículo trata de las situaciones críticas a las que se enfrentan las operaciones de Defensa con drones en la zona del glaciar de Siachen, en el Himalaya. Se destacan las razones de los fallos estructurales en las palas del rotor de los drones y la baja eficiencia de los mismos en condiciones de baja temperatura. Se ha abordado una posible solución a los problemas mencionados introduciendo un nuevo diseño de límites en las palas del rotor y en los materiales compuestos. Los resultados que se muestran en este artículo se han obtenido mediante la instalación de análisis computacional situada en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial de la Escuela de Tecnología, GITAM (Deemed to be University), Hyderabad. Imitando las condiciones atmosféricas del glaciar de Siachen, se ha analizado en CFD el diseño de las palas del rotor propuesto.
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