Resumen

Basándose en los modelos numéricos existentes de túneles de escudo con doble revestimiento, se desarrolla un modelo numérico mejorado y se verifica su racionalidad mediante una prueba de modelo similar. En el modelo numérico mejorado, el revestimiento, la junta y la superficie de unión, respectivamente, se simulan mediante una viga, un muelle y una combinación de barra de compresión y muelle. Mediante la comparación de los resultados del análisis numérico del modelo mejorado y de los modelos existentes, resulta que los defectos o problemas de los modelos numéricos existentes se resuelven; la aparición de tensiones en la superficie de contacto y en la superficie de unión y el cambio brusco del momento de flexión en los revestimientos se resuelven en el modelo mejorado porque se aplica el elemento de barra de compresión y la tecnología de acoplamiento del desplazamiento de nodos en la superficie de unión. Por lo tanto, el modelo numérico mejorado podría aplicarse para analizar el revestimiento doble con impermeabilidad en la superficie de unión y la separación de la superficie de unión bajo una carga desfavorable. En este trabajo, se dan definitivamente las fórmulas de los parámetros de la rigidez de los elementos, aplicables a la superficie de unión y a la superficie de contacto del doble revestimiento, y se discute la influencia de la cantidad de elementos de la superficie de unión en los resultados del análisis. Basándose en el modelo numérico mejorado, se estudia el comportamiento mecánico del doble revestimiento del túnel del río Huangpu en China, y se obtienen algunas conclusiones como las siguientes (1) El aumento del grosor del doble revestimiento aumentará claramente su momento de flexión, pero tiene poca influencia en su fuerza axial. (2) La proporción de asignación del momento flector entre el revestimiento del segmento y el revestimiento secundario no tiene una relación lineal con la relación del espesor del revestimiento.

• Materias:Aluminio Propiedades fisicoquímicas Hidráulica Agua Ingenierí­a hidráulica Soldadura Hidróxido de aluminio
• Subjects:Aluminum Chemicophysical properties Hydraulics Water Hydraulic engineering Welding Aluminum hydroxide
• Palabras claves:superficie de unión, modelo numérico mejorado, doble revestimiento, modelo numérico, superficie de contacto, momento flector, modelo mejorado, resultados del análisis numérico, túnel del río Huangpu, fórmula de los elementos
• Keywords:junction surface, improved numerical model, double lining, numerical model, contact surface, bending moment, improved model, numerical analysis results, huangpu river tunnel, formula of elements