Los beneficios de la reducción de la holgura de las puntas de las palas han sido objeto de atención por parte de muchos estudiosos, lo que conlleva un aumento de la eficiencia de la turbina, una reducción de las emisiones, un aumento de la carga útil y una ampliación de la capacidad de la misión. Con el fin de obtener la holgura de la punta de las palas de forma dinámica, se construyó y probó un prototipo de sistema de medición de fibra óptica basado en el banco de pruebas del rotor. El sistema de medición de la holgura de la punta de la fibra óptica consiste en un haz de fibras ópticas de intensidad modulada (sensor), una unidad principal de procesamiento de señales, una tarjeta de adquisición de datos de alta velocidad y un ordenador. Se realizaron experimentos de rendimiento estático y dinámico para verificar el rendimiento del sistema que diseñamos. Además, los resultados muestran que la precisión del sistema es de 25 μm o mejor; la estabilidad del sistema de medición se evaluó a temperatura ambiente. El rango de medición de la holgura es de unos 5 mm, y la sensibilidad del sensor es de 0,0733/mm. Además, los resultados del experimento de medición dinámica de la holgura de la punta típica muestran que el sistema también tiene buenas características de respuesta dinámica. El sistema proporcionará una nueva herramienta para la monitorización de la salud del motor o el control rápido y activo del juego de puntas.
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