2023-04-05Pruebas para una tecnología de energía undimotriz más confiable
CORDIS |El equipo del proyecto VALID, respaldado por la Unión Europea, organizó un taller para mostrar los avances logrados en las pruebas híbridas de energía undimotriz.Un taller de dos días de duración celebrado en la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU, por sus siglas en inglés) puso de relieve los avances realizados hasta la fecha en la creación de una instalación híbrida de pruebas para la tecnología de energía oceánica. El taller se utilizó en el marco del proyecto VALID, financiado con fondos europeos, que está desarrollando una plataforma de banco de pruebas y una metodología nueva para pruebas híbridas aceleradas que pueden utilizarse en el sector de la energía undimotriz.
Las virtudes de las pruebas híbridas
Las pruebas de confianza en las primeras fases de desarrollo de una tecnología de energía undimotriz son caras debido a las numerosas incertidumbres y posibles vías de diseño que hay que investigar. Sin embargo, dejar las pruebas para más adelante, cuando se haya construido un prototipo completo, también tiene sus inconvenientes, ya que el coste de solucionar cualquier problema identificado en ese momento puede ser prohibitivo. La metodología de pruebas híbridas aceleradas del proyecto VALID aborda este problema combinando datos de distintas fuentes: un entorno real (el océano), un entorno de laboratorio (bancos de pruebas) y un entorno virtual (modelos numéricos). Esta ayuda a los científicos a comprender mejor lo que se necesita para crear un buen diseño en una fase temprana del desarrollo de la tecnología. Como se informa en una noticia publicada en el sitio web de VALID, la reunión «marcó la primera vez que los socios del proyecto han acoplado satisfactoriamente un banco de pruebas de componentes a un modelo “wave-to-wire” con un bucle de realimentación». Los modelos «wave-to-wire» son herramientas numéricas que permiten modelizar toda la cadena de conversión de energía, desde la interacción entre los convertidores de energía undimotriz y las olas del océano hasta la electricidad que se suministra a la red. El banco de pruebas de estanqueidad de CorPower Ocean, socio sueco del proyecto, constituye la parte física de la instalación híbrida, mientras que su modelo «wave-to-wire» constituye la parte simulada. además, el taller ofreció a los miembros del consorcio VALID la oportunidad de observar en acción el banco de pruebas del ariete hidráulico del socio danés del proyecto Wavepiston. En uno de los tres casos de uso del proyecto, Wavepiston también supera su prueba híbrida inicial en bucle cerrado en las instalaciones de pruebas de la DTU, entidad socia del proyecto. Según la noticia, el equipo de Wavepiston ha completado más de 500 000 ciclos de desplazamiento en pruebas aceleradas desde octubre de 2022, y el único resultado ha sido las fugas esperadas y ningún problema importante. Los socios del proyecto tienen prevista la modelización virtual para pasar las pruebas híbridas a escala real más adelante en 2023. «Tras algunas modificaciones y mejoras menores, el equipo de Wavepiston ha podido realizar con éxito las pruebas híbridas iniciales en bucle cerrado. Hemos validado la configuración y confiamos en que daremos buenos resultados durante las pruebas híbridas a escala real, cuyo comienzo está previsto para junio de este año», informa Troels Lukassen, ingeniero de desarrollo de Wavepiston. El proyecto VALID (Verification through Accelerated testing Leading to Improved wave energy Designs) finalizará en noviembre de 2023. Para más información, consulte:
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