La rápida industrialización y urbanización de China ha llevado a emisiones significativas de óxidos de nitrógeno (NOx), contribuyendo a una grave contaminación atmosférica. Comprender los factores que impulsan estas emisiones es crucial para un control efectivo de la contaminación y la gestión ambiental. Por lo tanto, este estudio es un intento de proporcionar información sobre la influencia de los factores socioeconómicos y explorar las dependencias espaciales de las emisiones de NOx en China en 2022 utilizando modelos de regresión espacial (SRMs). Entre los SRMs considerados, se identifica el modelo de Durbin espacial (SDM) como el más adecuado para analizar las emisiones regionales de NOx. El estudio destaca la importancia de controlar el consumo de electricidad y las emisiones de vehículos para abordar la contaminación del aire en las regiones chinas. Específicamente, un aumento de mil millones de kilovatios-hora en el consumo de electricidad conduce a aproximadamente 549.6 toneladas de emisiones de NOx, y un aumento de 1000 vehículos en una región resulta en un aumento promedio de 7113.4 toneladas de emisiones de NOx en la misma región. Además, el gasto en consumo per cápita (PCEXP) y el gasto en investigación y desarrollo (I+D) exhiben impactos negativos directos y de derrame. Contrario a estudios previos, esta investigación encuentra que los cambios en la densidad de población urbana no tienen un efecto directo o indirecto significativo en las emisiones de NOx dentro de las áreas estudiadas. Además, realizamos investigaciones adicionales para evaluar la efectividad de los planes de acción del gobierno en la reducción de las emisiones de NOx. Específicamente, evaluamos el impacto de las Fases 1 y 2 del Plan de Acción por un Aire Limpio, lanzado en 2013 y 2018, respectivamente, sobre los impulsores socioeconómicos de las emisiones de NOx. Por lo tanto, los datos fueron modelados para los años 2013 y 2017 y comparados con los resultados obtenidos para 2022. Los hallazgos indican que durante todo el período (2013-2022), los controles de emisiones exigidos por el plan de acción resultaron en reducciones significativas en el impacto de muchos de los impulsores de NOx estudiados. En conclusión, basándose en los resultados, este estudio presenta recomendaciones para mitigar las emisiones de NOx.