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Análisis de las características de las rocas circundantes de la carretera y la estructura de soporte basado en la regulación del estrés.
Para abordar el prominente estado de gran deformación y mantenimiento difícil de la carretera bajo altos niveles de estrés, este estudio investigó las características mecánicas de las rocas circundantes y la estabilidad estructural de soporte en una carretera bajo ajuste y redistribución de esfuerzos a través de análisis teórico, simulación numérica y prueba de campo de ingeniería. Las formas de estabilidad de la estructura de soporte de las rocas circundantes de la carretera fueron analizadas utilizando la teoría del cambio de ejes desde las perspectivas de la roca circundante, propiedades mecánicas de las carreteras, distribución de esfuerzos de las rocas circundantes y mecanismo mecánico de la estructura de soporte. Se sugiere que el estado de distribución de esfuerzos de las rocas circundantes se mejora y la estructura de soporte se optimiza a través de la construcción de descarga y refuerzo. Se construyó un modelo mecánico de excavación de carreteras para analizar las influencias
Autores: Zhang, Ruofei; Zhao, Guangming; Meng, Xiangrui; Sun, Jian; Xu, Wensong; Li, Yingming; Liu, Zenghui; Kao, Siming
Idioma: Inglés
Editor: Hindawi
Año: 2021
Disponible con Suscripción Virtualpro
Categoría
Licencia
Consultas: 7
Citaciones: Sin citaciones
Hindawi
Advances in Civil Engineering
Volume , Article ID 6621961, 18 pages
https://doi.org/10.1155/2021/6621961
Zhang Ruofei0, Zhao Guangming0, Meng Xiangrui0, Sun Jian0, Xu Wensong0, Li Yingming0, Liu Zenghui0, Kao Siming0
State Key Laboratory of Mining Response and Disaster Prevention and Control in Deep Coal Mines China, School of Mining Engineering ChinaAcademic Editor: Wen Zhijie
Contact: @hindawi.com