La cálculo de la cuadrícula estructurada de bloque compuesto adaptativo de las características gasdinámicas de una aeronave en movimiento en un entorno gaseoso
Autores: Kuzenov, Victor V.; Ryzhkov, Sergei V.; Varaksin, Aleksey Yu.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Simulación
Gasdinámica
Combustión
Motor de cohete
Metodología numérica
Interacción
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 41
Citaciones: Sin citaciones
Este documento considera el problema asociado con la simulación numérica de la interacción entre la corriente cocorriente que ocurre cerca de un monobloque en movimiento en el medio gaseoso y los productos de combustión de combustible sólido que fluyen desde un motor de cohete de combustible sólido (SFRE). La peculiaridad del enfoque utilizado es la descripción de los procesos gasodinámicos dentro de la cámara de combustión, en el bloque de la tobera y el chorro descendente basado en una metodología de cálculo única. En la metodología numérica formulada, el cálculo de los parámetros gasodinámicos se basa en la solución de las ecuaciones de Navier-Stokes no estacionarias y la aplicación de una malla computacional híbrida. Una malla computacional híbrida estructurada en bloques permite calcular el flujo de gas cerca de cuerpos de formas geométricas complejas. Se ha llevado a cabo la simulación de la fase principal de interacción, correspondiente al modo estacionario del vuelo del cohete en la atmósfera terrestre. Se realiza una simulación conjugada de la balística interna de SFRE y la interacción de los chorros de productos de combustión.
Descripción
Este documento considera el problema asociado con la simulación numérica de la interacción entre la corriente cocorriente que ocurre cerca de un monobloque en movimiento en el medio gaseoso y los productos de combustión de combustible sólido que fluyen desde un motor de cohete de combustible sólido (SFRE). La peculiaridad del enfoque utilizado es la descripción de los procesos gasodinámicos dentro de la cámara de combustión, en el bloque de la tobera y el chorro descendente basado en una metodología de cálculo única. En la metodología numérica formulada, el cálculo de los parámetros gasodinámicos se basa en la solución de las ecuaciones de Navier-Stokes no estacionarias y la aplicación de una malla computacional híbrida. Una malla computacional híbrida estructurada en bloques permite calcular el flujo de gas cerca de cuerpos de formas geométricas complejas. Se ha llevado a cabo la simulación de la fase principal de interacción, correspondiente al modo estacionario del vuelo del cohete en la atmósfera terrestre. Se realiza una simulación conjugada de la balística interna de SFRE y la interacción de los chorros de productos de combustión.