Corrosión por exfoliación y corrosión por picadura y su papel en la modelización predictiva de la fatiga: Revisión del estado del arte

El ataque intergranular (GI) y la corrosión por exfoliación (CE) tienen un impacto perjudicial en la integridad estructural de las estructuras de las aeronaves de todo tipo. La comprensión de los mecanismos y métodos para hacer frente a estos procesos y a la corrosión en general ha sido y es fundamental para la seguridad de los componentes críticos de las aeronaves. En el presente documento se exponen casos en los que el ataque y la exfoliación por IG han causado problemas de integridad estructural en aeronaves de flotas operativas, junto con una presentación mucho más detallada de las cuestiones relacionadas con el tratamiento de la corrosión de las aeronaves. Se presentan los problemas de corrosión y fatiga relacionados con la integridad estructural de las aeronaves envejecidas. Se discuten los mecanismos de nucleación de las picaduras, entre los que se incluyen las teorías de adsorción inducida, migración-penetración de iones y ruptura quimicomecánica de la película. Además, se presentan modelos de fatiga por corrosión por picadura (PC), así como una evaluación crítica de su aplicación a las estructuras y materiales de las aeronaves. Por último, se discuten los efectos ambientales en el comportamiento de las grietas cortas de los materiales y se presenta una recopilación de definiciones relacionadas con la corrosión y la fatiga.

Autores: David W., Hoeppner; Carlos A., Arriscorreta