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Definición de las características óptimas de los vehículos autónomos para el transporte público de pasajeros en ciudades europeas con espacios urbanos limitados

Autores: Antonya, Csaba; Tarulescu, Radu; Tarulescu, Stelian; Butnariu, Silviu

Idioma: Inglés

Editor: Chao Huang

Año: 2025

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Acceso abierto

Artículo OA


Categoría

Procesos industriales

Subcategoría

Gestión del riesgo en procesos industriales

Palabras clave

Vehículo autónomo
Transporte público de pasajeros
Espacios urbanos restringidos

Licencia

CC BY – Atribución

Consultas: 16

Citaciones: Ingeniería en la movilidad y transporte del futuro


Descripción

Esta investigación aborda el reto de integrar transporte público moderno en centros urbanos medievales, caracterizados por calles estrechas, restricciones patrimoniales y limitaciones topográficas. Estas condiciones dificultan el uso de vehículos convencionales y suelen incrementar la congestión cuando se introducen rutas de buses estándar. El estudio propone que los buses eléctricos autónomos son una alternativa sostenible y eficiente, capaces de operar con seguridad en espacios reducidos y alineados con objetivos de eficiencia energética. Para seleccionar el vehículo más adecuado, se analizan patrones de movilidad de los residentes y las restricciones geométricas de la red vial. Con estos datos, se desarrolla en Matlab un modelo dinámico que simula escenarios operativos, calculando fuerzas instantáneas y potencia requerida para distintas configuraciones de los buses. La optimización resultante busca equilibrar el mínimo consumo energético con un servicio de calidad, ofreciendo a los planificadores un marco cuantitativo para elegir soluciones que mejoren la accesibilidad sin alterar el valor histórico de la ciudad.

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