La planificación de la movilidad urbana es uno de los elementos clave para construir un futuro sostenible. La gestión estratégica del tráfico urbano no solo reduce la congestión y minimiza el impacto negativo en el medio ambiente, sino que también repercute positivamente en la mejora de la calidad de vida de los residentes. Además, tras la Directiva sobre Informes de Sostenibilidad Corporativa aprobada por la Unión Europea en 2023, las empresas están obligadas a presentar informes anuales sobre su impacto ambiental. Uno de sus elementos es el cálculo de la huella de carbono de la organización, que incluye las emisiones generadas por los medios de transporte, incluidas las emisiones derivadas de los desplazamientos al trabajo. Este estudio de caso investiga el impacto de la accesibilidad del transporte en las preferencias y el comportamiento de los empleados en el contexto del cambio de ubicación de las instalaciones, utilizando el ejemplo del Instituto Marítimo de la Universidad Marítima de Gdynia (GMU), ubicado en el recién inaugurado Centro Offshore del puerto de Gdansk. La hipótesis de la investigación plantea que la reubicación a nuevas instalaciones con accesibilidad limitada al transporte puede, en consecuencia, influir en la elección de los métodos de transporte para sus desplazamientos entre los empleados, lo que podría llevar a un cambio hacia medios de transporte menos sostenibles. Los resultados de la investigación demuestran la compleja interconexión entre la accesibilidad del transporte, los hábitos de desplazamiento y las iniciativas de movilidad sostenible. Este estudio piloto busca contribuir a la planificación de la movilidad urbana explorando cómo la accesibilidad del transporte influye en el comportamiento de los empleados y proponiendo estrategias para mejorar las condiciones de desplazamiento y promover soluciones más sostenibles.