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Determinantes del desarrollo de la electromovilidad desde la perspectiva de una economía cero emisiones, innovadora y resiliente

Autores: Motowidlak, Urszula; Bukowska-Piestrzyńska, Agnieszka

Idioma: Inglés

Editor: Fundación de economistas ambientales y de recursos naturales

Año: 2024

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Acceso abierto

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Categoría

Energía

Licencia

CC BY – Atribución

Consultas: 13

Citaciones: Economics and Environment Vol. 88 Núm. 1


Descripción

El objetivo de este artículo es identificar los factores críticos y evaluar las acciones específicas que condicionan el desarrollo de la electromovilidad desde la perspectiva de una economía cero emisiones de carbono, innovadora y resiliente. Estos problemas tienen una dimensión particular en relación con la movilidad individual. El estudio empleó una combinación de datos primarios y secundarios, empleando diversos métodos y técnicas de investigación, como el análisis descriptivo, la investigación documental, la encuesta de diagnóstico, el análisis de causa y efecto y el análisis estadístico. Además, se realizaron entrevistas en profundidad con expertos en puestos directivos. La revisión bibliográfica y los resultados de nuestra propia investigación confirmaron la importancia de los factores identificados en la adopción de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, el estudio destacó la alta complejidad de los problemas relacionados con las decisiones de inversión que determinan el desarrollo de la electromovilidad. Las medidas activas para aumentar el nivel de sostenibilidad y resiliencia del sistema de electromovilidad deben centrarse, en primer lugar, en un mayor desarrollo de la infraestructura de carga, la adopción de vehículos eléctricos, el desarrollo de fuentes de energía renovables y la creación de una cadena de valor para las baterías de vehículos eléctricos. Las principales expectativas para el desarrollo de la electromovilidad son reducir las emisiones de CO2, reducir la dependencia de los combustibles fósiles, aumentar la competitividad y la innovación de la economía y reducir los costes externos generados por el transporte. Se buscó la originalidad de la investigación realizada mediante su naturaleza medible. El modelo de desarrollo de la electromovilidad propuesto puede contribuir a mejorar las herramientas de toma de decisiones en la asignación de fondos públicos y otras fuentes de inversión, de modo que contribuyan al desarrollo sostenible de los sistemas de movilidad.

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