La elasticidad de los rodamientos, así como su holgura, tienen una influencia esencial en la flecha total y, por lo tanto, en su propia pulsación. En la mayoría de la literatura, esta elasticidad se ignora en el cálculo de las deflexiones del eje. En algunos trabajos, se ha tenido en cuenta la elasticidad de los rodamientos al calcular la deflexión del eje del dispositivo de mezcla, pero esto se ha realizado sobre la base de un alto grado de personalización: el comportamiento de los rodamientos se ha considerado linealmente elástico, lo cual no corresponde a la realidad, ya que, de acuerdo con la respuesta elástica del rodamiento, es una función no lineal del desplazamiento radial. Cuando el eje de un dispositivo de mezcla opera en un recipiente a presión, en la salida del recipiente a presión, el eje está provisto de un dispositivo de sellado, que puede considerarse un tercer rodamiento. Este aspecto tampoco se tiene en cuenta en el cálculo de la deflexión del eje, lo que conduce a un cierto grado de error en su determinación. Este estudio tiene como objetivo resaltar la influencia de la elasticidad de los rodamientos y del dispositivo de sellado en la rigidez del eje y proponer un método que apoye un programa de cálculo para calcular la línea elástica de un eje cantilever vertical, considerando el papel que juegan los rodamientos en el caso de que se comporten de manera no lineal y el dispositivo de sellado como el tercer rodamiento. Este problema se resolvió tanto aplicando nuestro propio método como con la ayuda del FEM.