Electrificación de camiones en Brasil: desde la perspectiva de los actores sociotécnicos
Autores: Annunciado, Tércio; Carvalho Machado, Rafael; Denes-Santos, Danielle
Idioma: Inglés
Editor: UFSCar Universidade Federal de Sao Carlos
Año: 2024
Acceso abierto
Categoría
Licencia
Consultas: 10
Citaciones: Gestão & Produção Vol. 31
El mercado automotriz mundial experimenta un crecimiento sin precedentes, impulsado por la adopción de vehículos eléctricos de pasajeros y comerciales ligeros, y más recientemente, por la introducción de camiones eléctricos en Europa, Estados Unidos y Asia en un intento por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr la neutralidad de carbono, promoviendo la sostenibilidad social, ambiental y económica. Este estudio busca comprender la perspectiva de los fabricantes de camiones diésel, con respecto a la transición a motores eléctricos, desde un punto de vista cualitativo, exploratorio y descriptivo, utilizando un enfoque multinivel y coevolutivo, con una perspectiva temporal longitudinal, de 2016 a 2022, en Brasil. Entre los factores identificados para la adopción de camiones eléctricos en Brasil se encuentran algunos elementos tecnológicos, económicos y regulatorios, consistentes con la teoría: (a) aumentar la disponibilidad de estaciones de carga públicas y comerciales; (b) adaptar la producción, transmisión y distribución de energía limpia para satisfacer las nuevas demandas de carga; (c) abaratar la producción de hidrógeno mediante el aumento de la producción; y (d) la regulación y estandarización de las pilas de combustible. La información recopilada amplía la lista y añade dos factores de resistencia: (e) los modelos de negocio utilizados para garantizar el desarrollo de las ventas; y (f) la falta de personal cualificado, tanto en la fábrica como en la red de servicio, en lo que respecta a conocimientos y habilidades electrotécnicas.
El mercado automotriz mundial experimenta un crecimiento sin precedentes, impulsado por la adopción de vehículos eléctricos de pasajeros y comerciales ligeros, y más recientemente, por la introducción de camiones eléctricos en Europa, Estados Unidos y Asia en un intento por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr la neutralidad de carbono, promoviendo la sostenibilidad social, ambiental y económica. Este estudio busca comprender la perspectiva de los fabricantes de camiones diésel, con respecto a la transición a motores eléctricos, desde un punto de vista cualitativo, exploratorio y descriptivo, utilizando un enfoque multinivel y coevolutivo, con una perspectiva temporal longitudinal, de 2016 a 2022, en Brasil. Entre los factores identificados para la adopción de camiones eléctricos en Brasil se encuentran algunos elementos tecnológicos, económicos y regulatorios, consistentes con la teoría: (a) aumentar la disponibilidad de estaciones de carga públicas y comerciales; (b) adaptar la producción, transmisión y distribución de energía limpia para satisfacer las nuevas demandas de carga; (c) abaratar la producción de hidrógeno mediante el aumento de la producción; y (d) la regulación y estandarización de las pilas de combustible. La información recopilada amplía la lista y añade dos factores de resistencia: (e) los modelos de negocio utilizados para garantizar el desarrollo de las ventas; y (f) la falta de personal cualificado, tanto en la fábrica como en la red de servicio, en lo que respecta a conocimientos y habilidades electrotécnicas.