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Electrificación de camiones en Brasil: desde la perspectiva de los actores sociotécnicos

Autores: Annunciado, Tércio; Carvalho Machado, Rafael; Denes-Santos, Danielle

Idioma: Inglés

Editor: UFSCar Universidade Federal de Sao Carlos

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo OA


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Licencia

CC BY – Atribución

Consultas: 10

Citaciones: Gestão & Produção Vol. 31


Descripción

El mercado automotriz mundial experimenta un crecimiento sin precedentes, impulsado por la adopción de vehículos eléctricos de pasajeros y comerciales ligeros, y más recientemente, por la introducción de camiones eléctricos —en Europa, Estados Unidos y Asia— en un intento por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr la neutralidad de carbono, promoviendo la sostenibilidad social, ambiental y económica. Este estudio busca comprender la perspectiva de los fabricantes de camiones diésel, con respecto a la transición a motores eléctricos, desde un punto de vista cualitativo, exploratorio y descriptivo, utilizando un enfoque multinivel y coevolutivo, con una perspectiva temporal longitudinal, de 2016 a 2022, en Brasil. Entre los factores identificados para la adopción de camiones eléctricos en Brasil se encuentran algunos elementos tecnológicos, económicos y regulatorios, consistentes con la teoría: (a) aumentar la disponibilidad de estaciones de carga públicas y comerciales; (b) adaptar la producción, transmisión y distribución de energía limpia para satisfacer las nuevas demandas de carga; (c) abaratar la producción de hidrógeno mediante el aumento de la producción; y (d) la regulación y estandarización de las pilas de combustible. La información recopilada amplía la lista y añade dos factores de resistencia: (e) los modelos de negocio utilizados para garantizar el desarrollo de las ventas; y (f) la falta de personal cualificado, tanto en la fábrica como en la red de servicio, en lo que respecta a conocimientos y habilidades electrotécnicas.

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