Los aeropuertos son impulsores esenciales del desarrollo espacial; por lo tanto, la ubicación de las instalaciones logísticas en relación con los aeropuertos es un tema de actualidad. A pesar de la abundancia de literatura sobre el tema, se conoce relativamente poco sobre la zona de captación de carga aérea de los aeropuertos. Para contribuir al conocimiento existente, el documento utilizó el área de estudio del municipio de Ciudad del Cabo, Sudáfrica, para abordar tres objetivos de investigación, a saber, el análisis de los factores que influyen en la ubicación de las empresas logísticas en el municipio, el análisis de los vínculos de las empresas logísticas con el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo (CTIA) y el análisis de la asociación entre las empresas relacionadas con la carga aérea y las características generales de las empresas logísticas en el municipio. El estudio se basó en un diseño cuantitativo, que incluyó una encuesta y análisis espacial. Se muestrearon un total de 110 empresas logísticas mediante una técnica de muestreo aleatorio estratificado, y 66 empresas participaron en las entrevistas telefónicas realizadas en octubre y noviembre de 2021. Los datos de la encuesta se analizaron utilizando Stata, y el análisis espacial se llevó a cabo utilizando ArcGIS 10.8 y QGIS 3.16. Se descubrió que una cuarta parte de las empresas logísticas encuestadas utilizaban el CTIA para fines de carga aérea. A escala municipal, la posible zona de captación de carga aérea del CTIA se extendía a aproximadamente un radio de 20 km del aeropuerto. Al formular los planes espaciales, se alienta a las autoridades de planificación a tener en cuenta la posible extensión de la zona de captación, donde las empresas relacionadas con la carga aérea no necesariamente se ubican cerca del aeropuerto.