Estudio sobre el rendimiento integral de rodamientos de giro de bolas de contacto en cuatro puntos basado en un modelo integrado de soporte de tornillo de rodamiento
Autores: He, Zhanshu; Shi, Zhenpeng; Qin, Dongchen; Wen, Jingbo; Shao, Jinggan; Liu, Xianghui; Xie, Xinghui
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Tecnología de Equipos y Accesorios
Subcategoría
Diseño de equipos y herramientas
Palabras clave
Rodamientos de giro de bola de contacto de cuatro puntos
Número de elementos rodantes
ángulo de contacto
Número de pernos
ángulo de carga radial-momento de vuelco
Coeficiente de fuerza de pretensado de pernos
Licencia
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Citaciones: Sin citaciones
Para investigar los rodamientos de giro de bolas de contacto en cuatro puntos, se creó un modelo integrado de perno de soporte de rodamiento con el software HyperMesh y ANSYS, y su precisión fue confirmada teóricamente. Este estudio examina cómo el número de elementos rodantes, el ángulo de contacto, el número de pernos, el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y el ángulo de carga radial-momento de vuelco afectan el rendimiento integral de los rodamientos de giro de bolas de contacto en cuatro puntos y los pernos de conexión. El estudio encontró que aumentar el número de elementos rodantes, el ángulo de contacto, el número de pernos, el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y el ángulo de carga radial reduce las deformaciones generales del rodamiento, del anillo, del elemento rodante y de la carga de contacto. La deformación y el estrés máximos de los pernos aumentan con el número de elementos rodantes, pero disminuyen con el ángulo de contacto, el número de pernos, el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y el ángulo de carga radial. El grado de influencia de cada parámetro en la deformación de los anillos interno y externo, la deformación del elemento rodante y la carga de contacto del cuerpo rodante, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos, coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y ángulo de carga radial; el grado de influencia en la deformación de los pernos y la uniformidad de la distribución del estrés de los pernos, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos, coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y ángulo de carga radial; el grado de influencia en la deformación general del rodamiento, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos y coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos; el grado de impacto en el estrés máximo del perno, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos, coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y ángulo de carga radial. Para mejorar el rendimiento general de un rodamiento de giro de bolas de contacto en cuatro puntos, aumente el número de elementos rodantes, el ángulo de contacto, el número de pernos y el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos.
Descripción
Para investigar los rodamientos de giro de bolas de contacto en cuatro puntos, se creó un modelo integrado de perno de soporte de rodamiento con el software HyperMesh y ANSYS, y su precisión fue confirmada teóricamente. Este estudio examina cómo el número de elementos rodantes, el ángulo de contacto, el número de pernos, el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y el ángulo de carga radial-momento de vuelco afectan el rendimiento integral de los rodamientos de giro de bolas de contacto en cuatro puntos y los pernos de conexión. El estudio encontró que aumentar el número de elementos rodantes, el ángulo de contacto, el número de pernos, el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y el ángulo de carga radial reduce las deformaciones generales del rodamiento, del anillo, del elemento rodante y de la carga de contacto. La deformación y el estrés máximos de los pernos aumentan con el número de elementos rodantes, pero disminuyen con el ángulo de contacto, el número de pernos, el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y el ángulo de carga radial. El grado de influencia de cada parámetro en la deformación de los anillos interno y externo, la deformación del elemento rodante y la carga de contacto del cuerpo rodante, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos, coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y ángulo de carga radial; el grado de influencia en la deformación de los pernos y la uniformidad de la distribución del estrés de los pernos, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos, coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y ángulo de carga radial; el grado de influencia en la deformación general del rodamiento, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos y coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos; el grado de impacto en el estrés máximo del perno, de mayor a menor, se clasifica de la siguiente manera: número de elementos rodantes, ángulo de contacto, número de pernos, coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos y ángulo de carga radial. Para mejorar el rendimiento general de un rodamiento de giro de bolas de contacto en cuatro puntos, aumente el número de elementos rodantes, el ángulo de contacto, el número de pernos y el coeficiente de fuerza de pretensado de los pernos.