China implementó el estándar de emisiones China VI en 2020. El estándar de emisiones China VI ha añadido requisitos para la prueba RDE (emisiones en condiciones de conducción real). Para evaluar la emisión de CO de diferentes vehículos, se probaron 10 vehículos de gasolina convencionales bajo el procedimiento RDE utilizando el método PEMS (sistema de prueba de emisiones portátil). Todos los vehículos probados cumplen con la sexta regulación de emisiones con una cilindrada de 1.4 L a 2.0 L. Entre los vehículos probados, el factor de emisión de CO más alto fue de 281 g/km y el más bajo fue de 189 g/km, mientras que la aceleración de RDE tiene una distribución más amplia, variando de -2.5 m/s a 2.5 m/s. La tasa de emisión de masa instantánea podría alcanzar alrededor de 16 g/s. Las cantidades de emisión total de CO en la región positiva y la región negativa constituyen el 82-89% y el 11-18% de la emisión total de CO durante todo el período de conducción RDE, respectivamente. El mismo vehículo tiene un amplio rango de factores de emisión de CO en diferentes intervalos de VSP (potencia específica del vehículo). Diferentes condiciones de prueba RDE pueden llevar a grandes diferencias en las emisiones de CO.