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Un Estudio Experimental de las Características de Emisión y la Emisión de Hollín de Ésteres Metílicos de Ácidos Grasos (FAME) en un Quemador Industrial

Autores: Kondor, István Péter; Kun, Krisztián

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico


Categoría

Energía

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 9

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El objetivo de esta investigación es investigar los efectos de las emisiones ambientales y las propiedades de combustión de la quema de diferentes tipos de combustibles biodiésel FAME en un quemador de aceite industrial. Estas cabezas de quemador se utilizan en muchas áreas de la industria para calentar diversas calderas y hornos de tubo. Los combustibles utilizados, el área de uso, los valores de normas de emisión y las condiciones climáticas son factores clave en esta investigación. En esta investigación, se examinan dos aceites de origen vegetal, cuyas propiedades se han comparado con el aceite de calefacción comercial estándar. La materia prima de los dos componentes bio-basados probados fue la colza. Se midieron los principales parámetros de emisión de gases CO, THC, CO, O, HC, contenido de agua y datos de consumo. Las mediciones se realizaron en una infraestructura de plataforma de freno de motor AVL, donde se midieron las emisiones de gases con un analizador de gases de emisión AVL AMA i60 FTIR, el consumo de combustible se midió meticulosamente utilizando un medidor de flujo de combustible, la temperatura del combustible se monitoreó utilizando un sistema de acondicionamiento de temperatura de combustible AVL 745, y el consumo de aire se midió con un medidor de flujo de aire de admisión AVL Flowsonix. Los resultados de las mediciones mostraron que ambos biocombustibles probados pueden quemarse de manera estable en quemadores de aceite industriales, tienen propiedades favorables en términos de tendencias de ignición y extinción de llamas, y no hay diferencias significativas en los parámetros de emisión en comparación con el aceite combustible estándar.

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