Para mejorar la productividad, la seguridad y la sostenibilidad de los puertos, se está promoviendo el uso de tecnología de la información y la comunicación como un puerto inteligente. La utilización de un sistema de operación de terminal (TOS) es importante para las operaciones portuarias avanzadas, y es necesario organizar los problemas y características del TOS. Se investigarán y discutirán las características de los TOS introducidos en Japón y aquellos ampliamente introducidos en Europa y el sudeste asiático, de acuerdo con el sistema de gestión portuaria en Japón. Los TOS japoneses se caracterizan por la falta de funciones automatizadas, como los planes de carga de barcos, y por el hecho de que están diseñados para permitir que el operador de grúa seleccione el orden de las operaciones, lo que puede atribuirse a un sistema en el que los interesados están segmentados y se enfatizan las decisiones en el lugar. La promoción de puertos inteligentes en puertos de estilo japonés requiere un sistema de vinculación de información entre los interesados. Las capacidades del TOS para puertos inteligentes deben implementarse de acuerdo con las características de la gestión portuaria en cada región, y los estudios realizados en este documento son útiles para examinar las estrategias de implementación del sistema portuario.