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Examinando la Intención de Adoptar una Plataforma en Línea para Servicios de Transporte de Carga en Tailandia: Un Enfoque Modificado del Modelo de Teoría Unificada de Aceptación y Uso de Tecnología (UTAUT)

Autores: Pinyanitikorn, Nattakorn; Atthirawong, Walailak; Chanpuypetch, Wirachchaya

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico


Categoría

Gestión y administración

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 17

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La industria de la logística está experimentando una transformación digital a través de la implementación de plataformas en línea diseñadas para mejorar la eficiencia operativa y la transparencia. A pesar de estos beneficios, la adopción de estas plataformas ha sido más lenta de lo anticipado debido a las preocupaciones de los clientes y a los desafíos específicos de la industria. Este estudio investiga los factores que influyen en la intención de adoptar y el uso real de plataformas en línea para servicios de logística entre clientes empresariales en Tailandia. Un modelo modificado de la Teoría Unificada de Aceptación y Uso de la Tecnología (UTAUT), que incorpora el riesgo percibido, sirve como marco teórico. Se recopilaron datos de encuestas de 400 encuestados en posiciones gerenciales o de nivel superior involucrados en el envío de mercancías dentro de empresas tailandesas y se analizaron utilizando un modelo de ecuaciones estructurales (SEM). El análisis revela que la expectativa de rendimiento, la expectativa de esfuerzo, la influencia social y las condiciones facilitadoras influyen positivamente en la intención de adopción, mientras que el riesgo percibido tiene un impacto negativo. El tamaño de la empresa modera el efecto de la influencia social, observándose un impacto más fuerte en las empresas más grandes. Los hallazgos ofrecen perspectivas prácticas para los agentes de carga tailandeses, sugiriendo estrategias para mejorar la aceptación del cliente y fomentar la adopción de plataformas en línea. Abordar los factores identificados podría llevar a una mayor eficiencia y una mayor integración de tecnologías digitales en la industria logística.

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