Este estudio examinó datos de calidad del aire recopilados entre 2015 y 2023 en Shenyang, Dalian, Changchun y Harbin para evaluar las variaciones interanuales y mensuales en PM, PM, SO, NO y O, junto con sus correlaciones, influencias meteorológicas estacionales y posibles regiones de origen. Las concentraciones medias anuales de PM, PM, SO y NO disminuyeron sustancialmente (entre 39.9% y 79.3%), mientras que O mostró un patrón fluctuante, manteniéndose persistentemente alto en la ciudad costera de Dalian. Estacionalmente, las concentraciones de PM, PM, SO y NO alcanzaron su punto máximo en invierno y disminuyeron en verano, mientras que O mostró la tendencia opuesta. Los niveles de partículas en Liaoning se recuperaron antes en primavera que en Jilin y Heilongjiang. El análisis de correlación reveló relaciones positivas fuertes entre los contaminantes particulados y gaseosos, pero O generalmente exhibió correlaciones negativas con otras especies. Los eventos de neblina ocurrieron principalmente en invierno, mientras que los episodios de contaminación compleja fueron más frecuentes en verano. El análisis meteorológico indicó que la humedad relativa estaba negativamente correlacionada con PM, PM, SO y NO en verano, pero positivamente correlacionada en invierno. Las temperaturas elevadas fuera de los meses de invierno promovieron la dispersión de NO y mejoraron la formación de O. Los vientos fuertes en primavera e invierno redujeron notablemente los niveles de PM y SO, aunque este efecto fue menos evidente en Shenyang. Los resultados de WPSCF identificaron un transporte interregional significativo desde el suroeste que contribuyó a PM, PM y NO durante la primavera y el invierno, mientras que O se vio principalmente afectado por el transporte de larga distancia en primavera y solo marginalmente en invierno. En Dalian, la circulación de brisa mar-tierra intensificó aún más los procesos de transporte en verano y otoño. En general, este trabajo proporciona una evaluación integrada, multianual y multicidad de la dinámica de la contaminación, los impulsores meteorológicos y el transporte transfronterizo en el noreste de China, ofreciendo nuevas perspectivas sobre la mejora de la calidad del aire regional y su heterogeneidad espacial en relación con otras regiones de China.