En este artículo, se exploró un método de evaluación de coeficiente sísmico pseudostático para el análisis de estabilidad dinámica de pendientes con el deslizamiento de la carretera del Aeropuerto de Yushu 3# como un caso de ingeniería típico, y se realizaron pruebas en mesa vibratoria y cálculos numéricos durante la exploración. La forma de onda de carga seleccionada fue la onda de Yushu, y se midió y analizó la historia temporal de aceleración de las ondas sísmicas, revelando el modo de fallo de las pendientes. Basándose en la teoría del equilibrio límite de cuerpos rígidos, se calcularon las fuerzas sísmicas adicionales instantáneas de cada bloque y el coeficiente de estabilidad de deslizamiento en la historia temporal. De acuerdo con la historia temporal del deslizamiento, se calcularon los coeficientes de estabilidad dinámica. Posteriormente, se propuso un método de evaluación de coeficiente sísmico pseudostático y se discutió el análisis de estabilidad