El ruido en la cabina del automóvil generado por los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) impacta significativamente en el confort acústico de los pasajeros. De hecho, con la reducción del ruido del motor debido al paso de motores de combustión interna a motores eléctricos o híbridos, el ruido de fondo interior ha disminuido drásticamente, especialmente a tasas de flujo de aire de HVAC del 25% y 50%. Mientras que investigaciones anteriores se han centrado en el efecto del ruido del HVAC en las cabinas de los automóviles, este artículo investiga la posibilidad de utilizar señales de audio del sistema de infoentretenimiento del automóvil para moderar la percepción de la calidad del sonido a bordo. Se realizó un experimento de laboratorio combinando los factores de señales de audio del sistema de infoentretenimiento (ISA), relaciones señal-ruido (SNR) y tasas de flujo de aire (AFR) en diferentes niveles en dos laboratorios universitarios en Italia y Japón, involucrando grupos de individuos locales. Los resultados indican que la introducción de señales ISA en las cabinas de los automóviles fomenta mejoras en la dimensión estética percibida de la calidad del sonido, haciéndola más funcional, natural y agradable. Para el grupo italiano, la adición de señales ISA también moderó la dimensión de volumen al reducir la percepción del ruido. Los efectos moderadores de las señales ISA diferían entre los grupos italiano y japonés, dependiendo de la AFR. Todos estos efectos fueron más evidentes en el nivel de SNR de -4 dB cuando las señales ISA competían con el ruido de fondo existente.