El laminado asimétrico (ASR) es un método para fabricar metales en lámina con el objetivo de mejorar el rendimiento del material. El objetivo del presente trabajo es investigar el efecto del laminado asimétrico en una aleación de aluminio utilizada en la industria automotriz. Para ello, se estudiaron tres parámetros del proceso, a saber, el factor de asimetría (1, laminado simétrico (SR) y 1.36, laminado asimétrico (AR)), la reducción de grosor por pasada (10%, 15% y 30%) y las rutas de laminado (continuo asimétrico (ARC) y reverso asimétrico (ARR)). Después del laminado, se probó el material mediante ensayos de tracción uniaxial para medir su resistencia y conformabilidad. Los resultados muestran similitudes entre todas las condiciones de laminado, con un aumento considerable en la resistencia y una drástica disminución en la conformabilidad. Además, se utilizó una predicción del diagrama de límites de conformado utilizando un código FLD basado en el análisis de Marciniak-Kuczynski para investigar la evolución del FLD con el laminado. El código fue capaz de capturar la variación en la conformabilidad durante el proceso de laminado, mostrando que es una herramienta numérica confiable. Se logró una combinación razonable de alta resistencia y conformabilidad aceptable mediante un tratamiento térmico adecuado aplicado después del laminado.