Este estudio aborda la urgente cuestión del impacto de la contaminación del aire urbano, enfatizando la necesidad de controlar las emisiones para garantizar la equidad ambiental. Enfocado en el Área Metropolitana del Valle de Toluca (AMVT), esta investigación emplea modelado de calidad del aire para examinar las concentraciones de ozono, dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno y monóxido de carbono durante tres períodos diferentes en 2019. Evalúa cuantitativamente el rendimiento de un modelo de calidad del aire de última generación mientras evalúa la eficacia de un programa de medidas de mitigación de días sin conducir, similar al que actualmente se implementa en la Ciudad de México. Utilizando un inventario nacional de emisiones actualizado para 2016, este estudio destaca la capacidad del modelo para representar la formación de ozono y muestra que la reducción de las emisiones móviles de contaminantes clave contribuye a disminuir los niveles de ozono en la superficie a sotavento, aunque con un impacto local mínimo. Los conocimientos y herramientas de este trabajo tienen un valor potencial para la toma de decisiones en el contexto más amplio de la Megalópolis, alineándose con los esfuerzos globales para comprender y mitigar los impactos de la contaminación del aire urbano.